Werner Habermann Racing
Cars
Fahrer |
Timo Habermann |
Fahrzeug |
Top Methanol Dragster |
Rahmen |
Hadman Chrom Moly 280 inch (ca.7,11 meter) Radstand |
Motor |
V8, 471cuin. (7,7 l), CNC-gefräßter Aluminium-Block Fontana / Miner Bros (ähnlich Chevrolet), Fontana/Hemi -Zylinderköpfe, Titan Ventile, Mechanische Aufladung mit Whipple-Schraubenkompressor (Ladedruck: 4,2 bar = 60 PSI) Magnetzündung mit 44 Ampere Zündleistung, Mechanische 3-Stufen-Einspritzung ( 24 Einspritzdüsen) |
Leistung |
3.500 PS bei 9.600U/min |
Getriebe |
3 Gang B&J (luftgeschaltet), Crower 3-Scheibenkupplung mit Fliehkraftregelung |
Hinterachse |
10,5" Chrisman Full Floater (100% Sperre) |
Computer |
Cygnus Datastar (Auswertung über minichip auf den PC) |
Bestzeiten |
1/4 Meile: 5.31 sec - 263 mph - 424 km/h
|
Fahrer |
Dennis Habermann |
Fahrzeug |
Top Methanol Dragster |
Rahmen |
Spitzer Chrom Moly, 290 inch (ca.7,36meter) Radstand |
Motor |
V8, 471cui. (7,7 l), CNC-gefräßter Aluminium-Block Fontana / Miner Bros (ähnlich Chevrolet), Fontana/Hemi -Zylinderköpfe, Titan Ventile, Mechanische Aufladung mit Whipple-Schraubenkompressor (Ladedruck: 4,2 bar = 60 PSI),Magnetzündung mit 44 Ampere Zündleistung, Mechanische 3-Stufen-Einspritzung ( 24 Einspritzdüsen) |
Leistung |
3.500 PS bei 9.600U/min |
Getriebe |
3 Gang B&J (luftgeschaltet), Crower 3-Scheibenkupplung mit Fliehkraftregelung |
Hinterachse |
10,5" Chrisman Full Floater (100% Sperre) |
Computer |
Cygnus Datastar (Auswertung über minichip auf den PC) |
Bestzeiten |
1/4 Meile: 5,41 sec - 261 mph - 420 km/h
|
